1. Махачкалинский филиал МАДИ
  2. Факультет транспорта, дорожного строительства и экономики Махачкалинского филиала МАДИ
  3. Бакалавриат и специалитет Факультета транспорта, дорожного строительства и экономики Махачкалинского филиала МАДИ
  4. Организация и безопасность движения в Факультете транспорта, дорожного строительства и экономики Махачкалинского филиала МАДИ

Махачкалинский филиал МАДИ Факультет транспорта, дорожного строительства и экономики Технология транспортных процессов (23.03.01)

Где и кем работать после бакалавриата по программе "Организация и безопасность движения", окончив Факультет транспорта, дорожного строительства и экономики Махачкалинского филиала МАДИ

  • от 104 500
    Информация о стоимости года обучения предоставлена за 2024 год
    рублей в год стоимость года
    обучения
  • 5 бюджет. мест
  • 15 платных мест
  • 4 года обучения

Поделиться с друзьями

Карьера после окончания Факультета транспорта, дорожного строительства и экономики Махачкалинского филиала МАДИ по программе "Организация и безопасность движения"

Выпускники занимаются совершенствованием методов отбора, подготовки и повышения квалификации водителей в автошколах и автотранспортных предприятиях, экспертизой и расследованием ДТП.

Спектр предприятий, на которые распределяются выпускники специальности ОБД, достаточно широк:

  • Государственная инспекция по безопасности дорожного движения ГИБДД;
  • службы безопасности движения на автотранспортных предприятиях;
  • дорожно-эксплуатационные и проектные организации;
  • предприятия по профессиональной подготовке водителей;
  • службы технической экспертизы ДТП;
  • проектно-технологические организации;
  • научно-исследовательские институты.

Виды деятельности инженера по организации и управлению на транспорте:

  • организационно-управленческую (в ГИБДД МВД, службах обеспечения безопасности дорожного движения, транспортной инспекции и др.);
  • проектно-исследовательскую (институты и бюро, занимающиеся проектированием организации дорожного движения, исследованием характеристик дорожного движения и соответствующих технических средств управления движением);
  • экспертно-исследовательскую (экспертные учреждения Министерства юстиции, страховых организаций и др.);
  • инженерно-эксплуатационную (предприятия по эксплуатации технических средств управления движением, диагностические станции безопасности автотранспортных средств);
  • инженерно-педагогическую (преподавание специальных дисциплин, связанных с подготовкой инженеров, техников, водителей автомобильного транспорта).